中新网合肥12月21日电 (张续亮 张强)时至寒冬，皖北午夜的空气中弥漫着湿冷雾气。中国铁路上海局集团有限公司阜阳北编组站灯火通明，一列56节车厢的货物列车准时驶入场内。在这里，它将被铁路货车“医生”——货检员全身“体检”，继而驶向目的地。
阜阳北编组站地处京九大通道的中部“咽喉”地带，衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路，是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点，属于全国特大型路网性综合编组站。
在这铁轨、石块与列车构成的场景中，货检员们身着黄蓝相间的工作服，斜挎黑色工具包，穿梭在车辆间，快速、紧张地检查货物列车关键部位，为安全运输保驾护航。
“23162次接近，11道接车。”中国铁路上海局集团有限公司阜阳北编组站丙班货检员杜京接到计划，揉了揉眼睛，用凉水冲了把脸，装备好工具，前去执行货运车辆检查。
